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    三菱重工環(huán)境·化學(xué)工程株式會(huì)社 濕式洗滌煙氣凈化系統(tǒng)技術(shù)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目外出考察報(bào)告
    2017.09.25

        時(shí)間:2017年5月21日~2017年5月28

        地點(diǎn):日本

        近年來(lái),垃圾焚燒廠建設(shè)數(shù)量和規(guī)模呈不同程度的增長(zhǎng)趨勢(shì),經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快和土地資源緊缺的一、二線(xiàn)城市和部分三線(xiàn)城市已建或正在建設(shè)數(shù)量不等的垃圾焚燒廠,垃圾焚燒發(fā)電已成為我國(guó)垃圾處理的一種主要方式。我國(guó)垃圾分類(lèi)尚處于初期階段,多采用混燒,焚燒后煙氣中含有的污染物成分復(fù)雜,濃度波動(dòng)大,煙氣排放指標(biāo)執(zhí)行GB18485-2014標(biāo)準(zhǔn)。從2015年開(kāi)始,一些沿海、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)和環(huán)??偭靠刂浦笜?biāo)嚴(yán)格的城市,垃圾焚燒廠建設(shè)煙氣排放指標(biāo)已遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),特別是隨著火力發(fā)電主力機(jī)組已基本完成“超凈排放”改造,排放指標(biāo)趨緊、趨嚴(yán)是一種趨勢(shì),從各投資集團(tuán)的示范項(xiàng)目看,煙氣濕式洗滌市場(chǎng)有慢慢起步的跡象。基于對(duì)后市煙氣凈化市場(chǎng)和主流技術(shù)的判斷,經(jīng)過(guò)近半年的接觸和談判,公司引進(jìn)了日本三菱重工的濕式洗滌煙氣凈化技術(shù),前期已完成了合同談判、技術(shù)資料轉(zhuǎn)讓和人員培訓(xùn)工作,本次考察作為技術(shù)轉(zhuǎn)讓的一部分,目的在于參與轉(zhuǎn)讓的相關(guān)人員在理論培訓(xùn)后,對(duì)三菱重工在日本的相關(guān)業(yè)績(jī)、實(shí)物樣本、技術(shù)要點(diǎn)有一個(gè)更加全面和直觀的認(rèn)識(shí)。

        2017年5月22日,我們踏上了此次日本考察之旅,整個(gè)有效行程共4天,訪(fǎng)問(wèn)了三菱重工環(huán)境·化學(xué)工程株式會(huì)社橫濱總部,東京有名清掃工場(chǎng),廣島中工場(chǎng)和三菱重工廣島研究所。總的來(lái)說(shuō),在日本,各垃圾清掃工場(chǎng)(日本垃圾焚燒廠多叫清掃工場(chǎng))都有一些共同的特點(diǎn)(結(jié)合歷次日本考察和相關(guān)資料):①布點(diǎn)多在居民區(qū),有的甚至在著名的景點(diǎn)和海濱,在消納生活垃圾的同時(shí),為周?chē)用窕蚬苍O(shè)施提供熱力和電力供應(yīng),這次參觀的有名工場(chǎng)就在東京臺(tái)場(chǎng)海灘附近,中工場(chǎng)則臨海而建,最著名的應(yīng)該是大阪清掃工場(chǎng),距離環(huán)球影視城也就一步之遙。②伴隨著政府對(duì)日常垃圾分類(lèi)和垃圾減量化工作的深化,清掃工場(chǎng)的規(guī)模大都經(jīng)歷了從小到大,再?gòu)拇蟮叫〉倪^(guò)程。③清掃工場(chǎng)外形各異但又各有特色,有名工場(chǎng)的時(shí)鐘煙囪和現(xiàn)代感十足的中工場(chǎng),都給人留下了深刻的印象。④特別注意垃圾分類(lèi)的全民教育,各工場(chǎng)工藝布局都十分緊湊,但見(jiàn)學(xué)室、多語(yǔ)種的動(dòng)畫(huà)宣傳片、看起來(lái)有點(diǎn)奢侈的市民參觀通道等(所有人員,只要預(yù)約申請(qǐng),均可參加各工場(chǎng)的見(jiàn)學(xué)和參觀)。⑤焚燒工藝采用機(jī)械往復(fù)式爐排和臥式余熱鍋爐,煙氣凈化則幾乎清一色的減溫塔+干分及活性炭噴射+布袋除塵器+濕式洗滌+SCR脫硝(日本幾乎沒(méi)有SNCR脫硝),只是局部細(xì)節(jié)上有些微調(diào)。⑥工藝設(shè)備布置緊湊,設(shè)備、儀表、平臺(tái)、扶梯有簡(jiǎn)有繁,給人的感覺(jué)是“奢華而有內(nèi)涵”,中工場(chǎng)為了避開(kāi)參觀通道,濕式洗滌塔和脫硝裝置的布置無(wú)法按正常的工藝順序而采用了大迂回,檢修通道和樓梯也十分的寬敞;除霧器和填料層的壓差采用的是非常簡(jiǎn)單的就地玻璃管差壓計(jì)(我想應(yīng)該是這兩個(gè)區(qū)域壓力的變化非常的緩慢,日常人員巡檢完全可以觀察到變化趨勢(shì),無(wú)需采用遠(yuǎn)傳儀表),而跟運(yùn)行安全有關(guān)、需要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的儀表、閥門(mén)側(cè)配置的非?!案叽笊稀保h(huán)吸收液pH值和鹽度監(jiān)測(cè),每處都按雙點(diǎn)設(shè)置,不但配有清洗系統(tǒng)還有自動(dòng)校正系統(tǒng),在我的印象里,無(wú)論工藝成熟的火電行業(yè)還是名列前茅的垃圾處理投資集團(tuán)的旗艦項(xiàng)目,都還沒(méi)看到這樣的保障系統(tǒng)。⑦產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備性能超出我們的預(yù)期,整體運(yùn)行穩(wěn)定,歷久而彌新,無(wú)意中看到的刮板機(jī),運(yùn)行十多年而不發(fā)出一點(diǎn)的聲音,塔、泵等雖然經(jīng)過(guò)時(shí)間的洗禮,但外表的油漆層仍就非常的完整。


        ●有名工場(chǎng)

        東京有名工場(chǎng)位于著名的東京臺(tái)場(chǎng)海濱公園附近,建設(shè)規(guī)模2×200t/d,焚燒爐采用機(jī)械爐排(三菱),配置2臺(tái)42t/h低壓余熱鍋爐(2.7MPa、300℃蒸汽,)和5600kW背壓抽氣發(fā)電機(jī)(蒸汽壓力2.45MPa)。除塵器出口溫度175℃,SCR入口溫度210℃。①煙氣凈化在洗滌塔出來(lái)后經(jīng)SGH加熱再進(jìn)入SCR脫硝,引風(fēng)機(jī)布置在洗滌塔前。這里有個(gè)比較特殊的設(shè)計(jì),洗滌塔出來(lái)的煙氣為飽和煙氣,含濕量高,容易冷凝出液體水,在吸收參與的氯化氫后造成SGH腐蝕,為了避免這種工況的發(fā)生,在洗滌塔出口和SGH之間增加了煙氣混合器,用風(fēng)機(jī)將SCR出口高溫?zé)煔庖鲋粱旌掀髋c低溫?zé)煔饣旌?,提高進(jìn)入SGH的煙氣溫度,防止SGH腐蝕,又可避免采用價(jià)格昂貴的PTFE材質(zhì)的GGH換熱器。②日本洗滌塔入口及噴淋層下至漿池底部防腐采用高溫玻璃鱗片+抗火石+炭磚結(jié)構(gòu),且入口處配置冷卻降溫水噴嘴,國(guó)內(nèi)火電廠多采用高溫玻璃鱗片防腐,我們認(rèn)為日本的這種結(jié)構(gòu)跟其入口煙氣溫度高有直接的關(guān)系,我們?cè)趪?guó)產(chǎn)化的過(guò)程中可將其簡(jiǎn)化。③SCR催化劑采用200℃+蜂窩催化劑(三菱自產(chǎn)),國(guó)內(nèi)應(yīng)用目前還處于嘗試階段,真正長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的很少,有名工場(chǎng)據(jù)介紹這批催化劑已安裝約6年左右,沒(méi)有再生和更換過(guò)催化劑,因周期檢修,湊巧通過(guò)人孔能觀察到反應(yīng)器內(nèi)部的情況,外觀來(lái)看,反應(yīng)器內(nèi)部有油漆脫落情況,催化劑稍微發(fā)紅(正常應(yīng)是微黃白色,紅色應(yīng)是反應(yīng)器和煙道內(nèi)壁防銹漆脫落或鐵銹所致,在我們南京項(xiàng)目曾發(fā)生大規(guī)模的殼體生銹現(xiàn)象;近期北京海淀項(xiàng)目SCR旁路一段時(shí)間再次投運(yùn)時(shí),煙囪出現(xiàn)了明顯的紅色煙霧,應(yīng)該也是鐵銹引起。溫度高,防銹措施得當(dāng)和主路運(yùn)行,是避免這種事故的主要手段),反應(yīng)器殼體紅色防銹漆仍涂刷比較均勻,可見(jiàn)使用工況明顯優(yōu)于我們南京項(xiàng)目。④這個(gè)項(xiàng)目另外一個(gè)特別突出的地方就是遠(yuǎn)程垃圾氣力收集系統(tǒng),用一套負(fù)壓收集裝置,將最遠(yuǎn)16km外的居民生活垃圾地下通過(guò)管道收集至垃圾池,參觀時(shí)設(shè)備正在運(yùn)行(負(fù)壓風(fēng)機(jī)約25000m3/h風(fēng)量,1600kW,DN600鑄鐵管,每天開(kāi)1次,收集約十多噸垃圾)。


    時(shí)間塔


    全貌模型


    煙氣模型(從左到右依次是雙減溫塔、FFH、FGC、SGH、SCR)


    負(fù)壓遠(yuǎn)程垃圾收集系統(tǒng)


    洗滌塔


    脫硝反應(yīng)器人孔內(nèi)部(時(shí)間長(zhǎng)了也腐蝕)


    催化劑上部(有脫落的漆片,好像沒(méi)有肉眼看到的那么紅)


    反應(yīng)器入口段(也是有冷凝水的)


    羅托克執(zhí)行器


    絲網(wǎng)除霧器格柵壓板


    寧波項(xiàng)目吃了大虧的噴淋層膨脹節(jié)


    只要布置合理,旋轉(zhuǎn)梯也是很漂亮的


    復(fù)雜的pH檢測(cè)系統(tǒng),拍攝間距過(guò)小,沒(méi)法拍到復(fù)雜的全貌


    減濕pH


    冷卻pH,看起來(lái)也沒(méi)歪果仁說(shuō)的那么高大上,說(shuō)好的分區(qū)控制呢


    除霧器、填料差壓,就地的就可以了


    污染物歷年檢測(cè)數(shù)據(jù)


    歷年排放折算,企業(yè)還是很負(fù)責(zé)的


        ●中工場(chǎng)

        中工場(chǎng)位于廣島,建設(shè)規(guī)模3×200t/d。煙氣處理流程除了布置方式外與有名相同,區(qū)別在于引風(fēng)機(jī)布置在最末端,煙氣加熱方式?jīng)]有混煙系統(tǒng)。參觀時(shí),中工場(chǎng)#2、#3焚燒線(xiàn)在運(yùn)行,給我們提供了更多的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。根據(jù)上位機(jī)畫(huà)面鍋爐出口煙氣溫度249℃,減溫塔后182℃,除塵器入口164℃(阻力770Pa,怎么會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)溫度,沒(méi)弄明白,上位機(jī)顯示“逆洗中”),除塵器出口158℃(阻力1323Pa),洗滌塔出口沒(méi)有溫度顯示,估計(jì)應(yīng)該在65℃左右(阻力675Pa),SGH出口210℃(阻力946Pa),脫硝出口207℃(阻力479Pa),引風(fēng)機(jī)后置,運(yùn)行風(fēng)量62500Nm3/h,入口壓力-4892Pa(這個(gè)壓力可真低),207℃。這個(gè)廠投入運(yùn)行約12年左右,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備是相當(dāng)?shù)男?,沒(méi)有遠(yuǎn)程垃圾負(fù)壓收集系統(tǒng),但增設(shè)了飛灰熔融裝置,因能耗太高,現(xiàn)閑置不用。



    工場(chǎng)大門(mén),簡(jiǎn)潔而有質(zhì)感


    這是一個(gè)比較靠譜的pH值


    籃式過(guò)濾器內(nèi)網(wǎng)


    現(xiàn)場(chǎng)的提示,不得不說(shuō)考慮的真細(xì)


    又見(jiàn)盤(pán)梯,這是這組照片里出現(xiàn)頻率最高的一個(gè)設(shè)備,沒(méi)有之一


    整體模型,注意末端的煙道布置


    這就是那條無(wú)需預(yù)約隨便可以進(jìn)入的參觀通道,盡頭就是大海


    通道內(nèi)看到的洗滌塔,就是為了展示這個(gè)塔,把脫硝塔的位置放到了前面,造成煙道來(lái)回折返


    再來(lái)張模型,中心就是這個(gè)通道,右邊是鍋爐跟煙氣,左邊是灰熔融


    有了濕式洗滌塔,真是不能再低了(#3線(xiàn)CEMS數(shù)據(jù))


    大牛出現(xiàn),中間西服這位就是小野先生,鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員


        ●三菱重工環(huán)境·化學(xué)工程株式會(huì)社橫濱總部和三菱重工廣島研究所

        這兩個(gè)地方就是聽(tīng)介紹,聽(tīng)廣告,一個(gè)國(guó)際知名企業(yè)的誕生,需要幾代領(lǐng)導(dǎo)人不懈的努力,需要有超越時(shí)代和國(guó)界的眼光,需要有開(kāi)放、包容的心態(tài),需要有多年默默無(wú)聞、潛心研究的科研積累、投入和創(chuàng)新,更需要有成千上萬(wàn)員工扎扎實(shí)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作和對(duì)企業(yè)文化的認(rèn)同感和歸屬感。隨著財(cái)富的快速積累,我們的企業(yè)尤其是民企,基本放棄了對(duì)技術(shù)的深度追求,快速的拿來(lái)、應(yīng)用和無(wú)處不在的惡性競(jìng)爭(zhēng),要實(shí)現(xiàn)中國(guó)技術(shù)對(duì)國(guó)外的輸出,靠民間組織和民營(yíng)企業(yè),還有好長(zhǎng)的路要走。不說(shuō)了,上照片吧。


    三菱重工環(huán)境·化學(xué)工程株式會(huì)社橫濱總部


    三菱重工廣島研究所